美国大豆船只徘徊不敢上岸 户主的选择不多

2018-08-12 65

最近一望无际的太平洋成为船只比赛的场地,本来以载重量获胜的货船,这几天拼命想用速度证明自己,根据法国媒体的报道,至少有四个批次总价值三千万美元的美国货车正在向中国前进,据相关的报道,这些货车总共运输了30多万吨煤炭,目前正从美国出发驶往中国,希望可以避开全新的关税。

7月初很多大豆运输船只都在进行生死时速的比拼,而这些煤炭船只还可以获得一些时间,国务院下属的税则委员会正式公布,会对美国价值一百多亿美元的进口产品加征两成半的关税,并且正确确定在八月中旬执行,这些产品当中就包括煤炭。因此后来的日益变多的装运煤炭船只就没有这么幸运了,因此货主都是匆忙向中国发送货物,而且都是成批发送的。

还有一个让人感到非常悲观的消息是:和运往其他国家几个星期的运输时间相比,船只从美国发往中国时间比较长,相应的成本也比较高,而且煤炭的品质远远赶不上澳洲的煤炭。

根据专业人士计算,从各个方面看,美国煤炭都没有优势,加征关税之后,从美国进口煤炭的成本至少会每吨增加几十美元,因此基本上不会被中国市场接受,而美国的大豆还在可以接受的范围之内。

但是令人感到遗憾的是,这一艘价值达到几千元美元的大豆还是没有在加税实施之前抵达,因此只能在大海上一圈圈徘徊,

根据英国媒体的最新报道,这一艘名字是飞马的货船装着几万吨美国大豆,目前正在不断绕着港口转圈,它的每一条运行路线都已经被记录下来,看起来就像是自己在打转,之所以一直不敢靠近口岸,主要是因为货船的主人始终拿不定主意,原因是这是一笔必须算的帐,而且这笔账还是比较复杂的。目前货主有两个选择,第一个选择是继续运到中国销售,第二个选择是寻找其他买家,如果选择在中国销售,那么这些大豆会被加征较高的关税,这意味着进入中国的成本会增加几百万美元,那么为什么这条船还要在中国浪费时间,分析师表示,货主显然已经想到这一点,并且已经把中国买主和其他国家买主衡量,但是这些买主在一直砍价,折扣也是比较高的。